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連休の1日
今年の北海道のパイロンレースが来週から始まるので機体の調整をしに南幌飛行場に行き大屋先生に調整してもらいました。

帰りにUコン飛行場に寄ったら懐かしい顔が。。。

その後、千歳でそばを食べ苫小牧飛行場で飛ばしておなか一杯の1日でした。

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京都観光
大会は早めに引き上げせっかくなので京都観光をしました。
今回は四条大宮から電車に乗り嵐山に出かけました。

あまりに寒いので暖かい料理を食べてホット一息。最近は毎年2回京都に行きますが何カ所か観光することにしています。

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KMA2013春のゴールデンエィジ&オールドタイマー大会
今回はスコーピオンで参加しました。この機体かなり大きいので往復送料が13000円もかかりました。

様々な古い機体を持ち寄り全国から参加者が大勢います。どうやらKMAの大会では参加者がもっとも多いらしいです。

開会式でのKMA長谷川会長の挨拶。50歳代から80歳代までの参加者がいてあちこちで濃い内容の話が行われています。

今回は日本のUコンの神様のような竹林悟さんに昔お書きになったUコン関係の記事をネットで公開することの許可をいただくことができました。
時間を見つけながら公開できたらと考えています。

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SS25アルクロPLのブレークイン
2台のうち、ピストン上部のきつくないほうのエンジンをブレークインしはじめました。
もう1台は、ピストンがきつめなのであとでゆっくりブレークインすることにしました。
雪のちらつく苫小牧飛行場でひまし油ストレート燃料で回すことにしましたがスタータのバッテリー切れで手で回すことに。
しかし、全く火がつかずエンジンが回りません。そこでニトロ入りの燃料で火をつけ何とか回り出しました。

ひまし油燃料1Lほど回してあまりにも寒いので終わりにしました。

翌々日には8×6のペラでひまし油1L、9×5のレース用ペラ・燃料1Lほど回してブレークインを完了しKファクトリーにこのエンジンを送りました。


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ENYASS25アルクロPL
尾島で最高に調子のよいエンジンをバラバラにしてしまったので、ENYAに電話をしてSS25アルクロPLというパイロンレース用のエンジンを送ってもらいました。
ENYAエンジンは優れたエンジンで特にこのアルクロエンジンはしっかりブレークインをするととてもよく回ります。
しかし、模型店で在庫を置いているところがないので直接注文するのが一番速く入手する方法です。

パイロン機にはこのマウントを使います。

もう1機フェニックスをKファクトリーに製作依頼しました。次のJMPRAレースはは5月26日の尾島に参加予定です。

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