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52パイロン機の調整とSS25アルクロPLのブレークイン
今日は風も強くなく天気も悪くはないので、苫小牧に出かけ6/2(日)の帯広パイロンレースで使う52パイロン機の調整をしてきた。

久しぶりの寒くない飛行場には3名飛ばしていた。いつも人が少なく最高の環境なのだが、午後からは皆お帰りになる。。。

誰もいなくなったのでこの日もSS25アルクロPLエンジンのブレークインを行った。
ところがエンジンを車の中に放置しておいたためなのか回転が上がらない。

8×6のペラで15500rpmでひまし油燃料700cc回してペラを9インチに換え燃料もNASAの15%ニトロにしたが今ひとつ思うように回転がのびない。
しかたがないので700ccほど回してこの日のブレークインをやめた。

来週は尾島、翌週が帯広なんだか忙しいというか慌ただしいなあ。
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久しぶりに苫小牧飛行場
遠征が続いたり、天気が悪かったりで北海道で飛行機を飛ばしていなかったのですが今朝起きると久しぶりに風もなく天気がよいので
苫小牧まで一走り。太陽がまぶしい中スコーピオンとドニーレーサーを飛ばし一旦打ち合わせがあるので札幌に戻りました。
スコーピオンもドニーレーサーも絶好調で両極端な性能の飛行機もいいなあ?

予定より早く終わったので
そのまま苫小牧へ2往復で200kmほど走りました(笑)
天気がよいので午後からは参加者も増えなんと8名も。。。珍しい!

ガソリン機も何機かありました。

で、オールドタイマー機のスコーピオンが豊田市から送られてきたので飛ばしました。
ローパスが最高!すっかり気に入りました。今日はペラを忘れて12×5のペラで飛ばしましたがこれくらいがぴったしかも?

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久しぶりに静川飛行場
久しぶりに苫小牧の飛行場に出かけました。今日は安田さんが一人でヘリを飛ばしていました。

先日スタータを使ってブレークインしたENYA09III型がダメなので、ブレークイン済みの09III型にスロットルをつけてひまし油ストレート燃料を使い手で回しました。
とても簡単に始動するのでこれでいいか?

いえに戻ってからダメな09III型を分解してみたらやはりクランクシャフトの後ろの法が曲がっていました。

明日からはスカイビーム号の製作を急がねば。。。

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今日は畑の収穫作業をしていたのでほとんど飛ばせず!
来週はスケールパイロンレースなので調整だけしておしまい。
あとは上湧別でスロー絞りの調整をしてだいたいいい感じかな?
どっちのポールキャットを飛ばすかはいってから考えよう!
今日で休暇も終わり!


家に戻ったら、金曜に注文していたUコンのハンドルとワイヤーが届いていた。
これだけで送料をいれ16630円!XG6が買えちゃう?
ラジコン関係のものは安くなり、Uコン関係のものは。。。
Uコン関係のものも中国製だと安くなるのかなあ?とふと考えてしまう!

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いつになく大勢集まりました
8月15日飛行場に行くと珍しくいつもにない人が集まっていた。


いつもお世話になっている安田さんは30ccガソリン機のCUPの脚を修理して飛ばしていた。



動画も撮影してみた。

ガソリン機は飛ばしやすいのだが大きいので結構神経を使うのであまり飛ばす機会がないのだけど。

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