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KMA2013春のゴールデンエィジ&オールドタイマー大会
今回はスコーピオンで参加しました。この機体かなり大きいので往復送料が13000円もかかりました。

様々な古い機体を持ち寄り全国から参加者が大勢います。どうやらKMAの大会では参加者がもっとも多いらしいです。

開会式でのKMA長谷川会長の挨拶。50歳代から80歳代までの参加者がいてあちこちで濃い内容の話が行われています。

今回は日本のUコンの神様のような竹林悟さんに昔お書きになったUコン関係の記事をネットで公開することの許可をいただくことができました。
時間を見つけながら公開できたらと考えています。

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SS25アルクロPLのブレークイン
2台のうち、ピストン上部のきつくないほうのエンジンをブレークインしはじめました。
もう1台は、ピストンがきつめなのであとでゆっくりブレークインすることにしました。
雪のちらつく苫小牧飛行場でひまし油ストレート燃料で回すことにしましたがスタータのバッテリー切れで手で回すことに。
しかし、全く火がつかずエンジンが回りません。そこでニトロ入りの燃料で火をつけ何とか回り出しました。

ひまし油燃料1Lほど回してあまりにも寒いので終わりにしました。

翌々日には8×6のペラでひまし油1L、9×5のレース用ペラ・燃料1Lほど回してブレークインを完了しKファクトリーにこのエンジンを送りました。


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ENYASS25アルクロPL
尾島で最高に調子のよいエンジンをバラバラにしてしまったので、ENYAに電話をしてSS25アルクロPLというパイロンレース用のエンジンを送ってもらいました。
ENYAエンジンは優れたエンジンで特にこのアルクロエンジンはしっかりブレークインをするととてもよく回ります。
しかし、模型店で在庫を置いているところがないので直接注文するのが一番速く入手する方法です。

パイロン機にはこのマウントを使います。

もう1機フェニックスをKファクトリーに製作依頼しました。次のJMPRAレースはは5月26日の尾島に参加予定です。

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JMPRAパイロン大会2013年第1回
今日は群馬県尾島で行われたJMPRAパイロン大会に参加してきました。

今年ほぼ初飛行状態で新作機のフェニックス25を第1ヒート中に見失い滑走路に墜落。エンジンまでバラバラになりました。

レース後の表彰式では豪華?参加賞の抽選が行われました。


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KRC新年初飛行会
毎年恒例のKRC初飛行会に行ってきました。
昨年は天候が良かったのですが、今年はいつも通りの吹雪!

それでも20人近い人が集まりました。

恒例の片岡模型特製豚汁で暖をとりながら天候の回復を待ちましたが風速8m/sなので飛ばすのをあきらめました。


で記念撮影だけして解散になりました。

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