miniな日々

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エンジン組み立て1

板金は少し遅れ気味なのがちょっと心配です。今日はエンジンの組み立て作業が進んでいました。エンジンを分解し、洗浄し部品を確認し、使えるものは使い交換が必要な部品は交換するそうです。

| 2008,05,19, Monday06:52 AM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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下塗りと穴埋め

新車を買う場合、あまり考えない、カーオーディオやカーナビを購入し持って行った。miniの場合車速センサーを付ける必要がないサンヨーのミニゴリラが手軽と考えNV-SB260DTを購入した。このカーナビACアダプタが附属しているので部屋でワンセグTVとして使える。また、カーオーディオはパイオニアのipod対応型にした。20年ぶりにカーオーディオを購入したが、信じられないほど安い、大丈夫なんだろうか?
車はドアミラーやサイドマーカーの穴埋めが終わっていた。サフェーサーを削る作業が進んでいた。納車まで20日を切っている。

| 2008,05,15, Thursday11:50 PM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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下塗り作業

印鑑証明を取り届けにいった。下塗り作業が進んでいた。気になっていたドアミラーのリベットの件を確認した。作業が進んでからでは修正が大変かもしれないがまだなんとかなりそうである。サイドマーカーの件は確認しなかったが、Webで横長のminiを確認したらかなり前についていることがわかったのでメールでお願いした。完成予定をのばせないので、気になることはきちんと確認しようと思った。

| 2008,05,13, Tuesday06:14 AM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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板金作業3

板金作業が続いている。天井の内装材が前半分はがされていた。天張りからカーペットまで黒で統一する。フェンダーミラーにする予定だがドアのリベットが残っているのと、サイドマーカーを横長にする予定だが元穴があいているのが気になった。

| 2008,05,11, Sunday09:06 PM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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板金作業その2

昨日発注したMk2/3用のテールランプと横長のサイドマーカーがb-wellから届いたので持って行くことにした。高校時代過ごした街のこの店は物が届くのが早いなあ。素早い対応のパーツショップ。そして、メールで親切に対応してくれる。ふと、この車のリビルトをしながら、確かにMiniは原寸大プラモデルだよなあと思う。
今日は一眼レフデジカメを持って行ったので板金作業の状況をしっかり撮ろうと考えたが、やはりレンズの具合が良くないようできちんと写っていなかった。作業は順調に進んでいるようで、フェンダーミラーの穴やアンテナ取り付け用の穴が埋められていた。右ドアは板金をすることにしたようで、しっかりパテ盛りしてあった。テール部分や左のドア下部分など錆の除去とパテ埋めしてあった。リア窓左うしろの部分はシリコンでとまっていた。連休後に塗装作業が始まることになるようだ。オーバーフェンダーからサイドステップの部分の処理がちょっと気になって色々なMiniを見てみたが、メッキモールはかなりラフな取り付けをしているように思った。サイドステップの処理方法をネットで調べたがよくわからなかったが、メッキモールを使わず、オーバーフェンダーやサイドステップも同色仕上げにしようと思う。

| 2008,05,04, Sunday03:10 AM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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板金作業

5/3から連休に入ってしまうため作業を進み具合を確認しに行ってみました。写真を写してみると、細かな錆などがわかります。このあと、板金作業を進める前にバックミラーなど、板金作業に関係しそうな部分をどうするか決めることにしました。Mk3仕様にしたいと考えているので、ルーカスのフェンダーミラーを付けることにしました。そのため、フェンダーの穴を少しふさぐことになりました。この他、テールランプをMk3タイプに変更しサイドマーカーを横長のものにすることにしました。このタイプのテールランプにはバックライトがついていないので、つり下げ式のバックライトを付けることになります。また、フロントにMk3バッチをつけ、リアにはMk3CooperSタイプのバッチを付けることにしました。テールランプはそのままにすることにしました。オーバーフェンダーは車体と同色で塗装してもらおうと考えています。メッキモールはあまり好みではないのでオーバーフェンダーを黒塗装にすべきか?とちょっと考えています。この他、スピーカーケーブルが劣化しているように見えるので交換しようと思います。このように、穴埋め、配線など内装が終わってからだと手間がかかるので、板金作業の時にやっておいたほうが良い細かな作業があります。

| 2008,05,02, Friday01:53 AM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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いよいよ板金作業が始まりました

今日は休日なので日中は模型ディーゼルエンジンの整備や飛行機作りをし、夕方作業の進み具合を見に行ってみました。板金・塗装工場に入り、
作業が始まっていました。前から見るとまだ天張りは外していないようです。左側の足回りにはコイルスプリングが見えます。このminiはラバーコーンからスプリングコイル仕様にしていたようで、そのままこの仕様で行くことにしました。ショックアブソーバーはカヤバの製品を使うことにしましました。

| 2008,04,29, Tuesday09:44 PM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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ここまでバラバラにするのです

部品の取り外しが終わり、工場の外に出ていました。板金・塗装をするため、抜け殻状態になっています。ここまでバラし錆や腐りを除去し、防錆剤を塗布し再塗装し、エンジンや足回りやミッションをリビルトするのだから、確かに土台さえしっかりしていれば問題ないという話に納得できます。どこまで、車体が綺麗になるのか楽しみです。

| 2008,04,28, Monday09:35 PM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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ばらし作業インパネ周り

実は、センターメーター化でちょっと不安なのが、インパネ周りのこの大きな穴なんだけど、どのように加工するのか考えてみたい。センターメーター、タコメータ、ETC、カーナビ、カーオーディオを取り付ける予定なので色々考えてしまう。内装材を取り払うとエンジンルームの音がダイレクトに伝わってくるのだろうなあと思う。これって、何だか車を運転しているって感じがするんだよなあと昔乗っていた、N3を思い出した。

| 2008,04,22, Tuesday08:06 PM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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ばらし作業フロント周り

フロントは、コイルスプリングが折れていたようで、付け根部分がどうなっているのかちょっと心配だが、中古車屋でみかけるminiにありがちの腐りはないようにみえる。

| 2008,04,22, Tuesday08:04 PM/ozakiys | mini購入::リビルト作業 |
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